Ford Mustang Cabrio

EcoBoost Mustang поставляется с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выкручивает крепкие 310 лошадиных сил и 350 ff крутящего момента. Не довольствуясь предоставлением только V8 Ford добавил пакет высокой производительности к модели EcoBoost на 2020 год. Двигатель Focus Focus RS-derived развивает 332 л. с., а его крутящий момент 350 фунтов-футов распространяется в более широком диапазоне оборотов, чем в стандартном двигателе. Ford также добавляет большие тормоза от V8 Mustang к этому пакету. Также новым для 2020 года является пакет обработки (доступный только с пакетом High Performance), который добавляет впечатляющую подвеску MagneRide Ford, повышенные полосы качания и супер липкие шины Pirelli.
Внутри «Мустанг» выглядит почти так же, как и в последние несколько лет.

Основные характеристики включают приятный ретро-дизайн, оснащенный новейшими технологическими опциями, такими как информационно-развлекательная система Ford Sync и адаптивный круиз-контроль. Однако недостатки предсказуемы. Они включают ограниченное пространство для заднего сиденья и багажника и жесткую езду, когда вы выбираете высокоэффективную подвеску. В целом, однако, мы полностью наслаждались 2020 Ford Mustang. Это современный, быстрый, легкий в управлении и доступный с достаточным количеством опций, чтобы принять окончательное решение о покупке.

EcoBoost Mustang лучше, чем это когда-либо было благодаря наличию улучшающих производительность опций, таких как высокопроизводительный пакет. Это отличный выбор, если вы ограничены в бюджете. Mustang experience находится в лучшем виде благодаря звуку, ощущению и общей производительности 5,0-литрового V8 под капотом.